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桥梁同步顶升系统原理A桥梁同步顶升优点@衡水亚恒

返回列表 来源:怎样下载爱游戏体育 作者:爱游戏下载app发布日期:2022-08-18 07:44:14 浏览:

  同步顶升系统由电动机、高压液压泵、油箱及操作控制系统、千斤顶和油管、分流器等组成。一个泵站的流量通过分流器输出,分别提供给三十二个执行油缸,位移控制系统根据三十二个不同测点回馈 的信号,控制三十二个油缸的带载顶升的速度,实现 整个混凝土连续梁体的同步提升动作,从而实现同 步顶升的目的。该系统具有以下优点: ( 1) 整体安全可靠,功能齐全; ( 2) 操作控制模块集中,执行油缸可以同时控 制,也可以单独控制; ( 3) 同步控制点数量可以根据需要调整,最多有过78 个控制点桥梁同步顶升的工程实例; ( 4) 各控制点同步偏差极小,结构物同步位移精确。针对多片预制结构组成的桥面系,该系统可以实现在不破坏铰缝、铺装的条件下实现支座、支座垫 石的更换与维修,降低施工成本、减少施工周期,最 大限度地减少了对道路的通行限制。

  建议搭设脚手架或者悬吊脚手架(jin需要承受工人和部分设备的和在)--清除盖梁顶面杂物确定千斤顶的支撑位置--准确量取盖梁顶至梁底的实际高度--安放百分表监控梁体顶升落梁过程中的同步情况--同步顶升系统定位-安装千斤顶--梁体开始顶升(顶升同步精度要求控制在0.2mm内)--支座垫石施工及支座更换-梁体同步回落就位(精度也是控制在0.2mm内)。拆除千斤顶及支座在更换过程中,更换的方法对桥梁的受力影响是非常大的,因此在更换的过程中需要对桥梁的各主要受力部位进行监控,以保证更换过程的an全。由于现代交通运输迅速发展的需要,支座更换施工往往不容许中断交通,并要求尽可能在较短的时间内完成,因此,桥梁支座的更换对施工技术提出了更高要求,是一种新的挑战。

  从龟裂及脱胶条件来看,可认为在 20%垂向应变荷载下,臭氧裂纹扩展到4 mm为止,从应力分析结果也可推测出这种龟裂不会超过7 mm,因而基本上不会由于发生龟裂而对压缩变形及静态剪切模量带来影响,囚而龟裂对使用寿命的影响非常小,另外,剥离长度为7 mm,与臭氧龟裂对寿命的影响一样很小。

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